Објашњено: Шта је пројекат ископавања угља Адани у Аустралији којем се Грета Тхунберг противи?
Грета Тхунберг и други активисти за заштиту животне средине позвали су Сиеменс да прекине везе са Аданијевим пројектом Цармицхаел, што је инжењерска компанија у понедељак одбила да уради.

Сименс, немачка инжењерска компанија, у понедељак (13. јануара) је саопштила да ће наставити да поштује свој уговор са индијском Адани Повер у свом предстојећем рударском пројекту у Аустралији, пркосећи позивима активиста за заштиту животне средине, укључујући Грету Тунберг.
Сиеменс испоручује сигналне системе за железничку пругу коју Адани гради у аустралској држави Квинсленд. Угаљ из пројекта намењен је извозу и спаљивао би се у Индији, пренео је Ројтерс.
Тунберг је у суботу твитовала: Чини се да @СиеменсДЕ има моћ да заустави, одложи или барем прекине изградњу огромног рудника угља Адани у Аустралији. У понедељак ће објавити своју одлуку. Молим вас помозите им да донесу једину исправну одлуку. #СтопАдани.
Чини се да @СиеменсДЕ имају моћ да зауставе, одложе или барем прекину изградњу огромног рудника угља Адани у Аустралији. У понедељак ће објавити своју одлуку. Молим вас помозите им да донесу једину исправну одлуку. #СтопАдани
- Грета Тхунберг (@ГретаТхунберг) 11. јануара 2020
Који је рударски пројекат који Адани развија у Аустралији?
Адани гради рудник угља Цармицхаел и пројекат железнице Цармицхаел у басену Галилее у држави Квинсленд. Ово ће бити највећи пројекат експлоатације угља у Аустралији и један од највећих у свету. Налази се 160 км северозападно од Клермона у централном Квинсленду, региону који је такође познат као Јарац.
Очекује се да пројекат вредан 16,5 милијарди долара производи 8-10 милиона тона термалног угља годишње. Аустралијска влада одобрила је његову изградњу прошле године.
Галилејски басен, који се простире на 247.000 квадратних километара, једна је од највећих неискоришћених резерви угља на свету. Иза Западне Кине, Галилејски басен чини другу највећу експанзију фосилних горива на планети.
Рудник Адани биће повезан са пристаништем Абот Поинт у близини града Бовен, којим Адани послује већ три деценије.
Рудник ће бити повезан железничким пројектом Цармицхаел, који ће имати оперативни капацитет од 100 милиона тона годишње, наводи се на веб страници Адани. Воз са три дизел локомотива имаће 220 вагона и превозиће 23.760 тона угља и завршиће повратно путовање за мање од једног дана.
Адани је поставио 60-годишњи живот за пројекат.
Противљење Аданијевом пројекту Цармицхаел
Адани се суочио са протестима широм земље у Аустралији против пројекта у Квинсленду, а многи су водили кампању за повратак Адани да би одвратили групу од напредовања.
Демонстранти су изразили забринутост да би пројекат могао да повећа глобално загревање и да угрози Велики корални гребен.
Велики корални гребен, који се налази поред обале Квинсленда у североисточној Аустралији, састоји се од хиљада малих гребена који се протежу на скоро 2.300 км. Морски екосистем има најмање 600 врста корала и сматра се рајем за морске врсте. Сматра се једним од највреднијих еколошких ентитета на планети.
Аустралија је такође један од највећих светских емитера угљеника по глави становника због свог ослањања на електране на угаљ. Еколози кажу да ће наставак употребе угља довести до веће емисије стаклене баште.
Тренутно, Аустралија присуствује катастрофалној сезони шумских пожара, која је почела месецима пре уобичајеног, у којој је погинуло 28 људи и спаљено преко 1,5 милиона хектара земље, убивши око 100 милиона животиња. Научници кажу да су климатске промене један од узрока катастрофе.
Не пропустите из Екплаинед | НАСА-ина мисија Артемис и Индијанац у својој новој кохорти астронаута
Подели Са Пријатељима: