Објашњено: Која су улагања Индије у Авганистан?

Могући тријумф талибана угрожава не само дипломатске улоге Индије у Авганистану, већ и 20 година и 3 милијарде долара вредне индијске инвестиције у различите пројекте — бране, путеве, трговинску инфраструктуру.

Људи у возилима, држећи талибанске заставе, окупљају се у близини прелаза Капија пријатељства у пакистанско-авганистанском граничном граду Чаман, Пакистан, 14. јула 2021. (Ројтерс)

Као талибани гурају напред војне офанзиве широм Авганистана , спремајући се да преузме власт након изласка америчких и НАТО снага, Индија се суочава са ситуацијом у којој можда нема никакву улогу у тој земљи, а у најгорем случају, чак ни дипломатско присуство.

То би био преокрет од скоро 20 година обнављања везе која сеже вековима уназад. Авганистан је од виталног значаја за стратешке интересе Индије у региону. То је такође можда једина нација СААРЦ-а чији људи имају велику наклоност према Индији.

Након паузе између 1996. и 2001., када се Индија придружила свету у избегавању претходног талибанског режима (само Пакистан, УАЕ и Саудијска Арабија су задржали везе), на један начин Њу Делхи је поново успоставио везе са земљом у две деценије након Напади 11. септембра требало је да изливају развојну помоћ, под заштитним кишобраном присуства САД.

Ово је била правовремена помоћ. После пет година скоро средњовековне владавине талибана из 1996. године, којој је претходило пола туцета година борбе међу муџахединским вођама рата након повлачења Црвене армије 1989. године - деценија пре тога такође је била борба као Пакистан, који је подржавао САД. обучени муџахедини су се борили против совјетске војске — Авганистан је био у рушевинама.

Пакистански паравојни војници чувају стражу у близини пакистанског авганистанског граничног прелаза након борби између авганистанских снага безбедности и талибана у пограничној области СпинБолдак, у Чаману, Пакистан, петак, 16. јул 2021. (АП)

Индија је изградила виталне путеве, бране, далеководе и трафостанице, школе и болнице, итд. Развојна помоћ Индије сада се процењује на више од 3 милијарде долара. И за разлику од других земаља у којима су индијски инфраструктурни пројекти једва кренули или су заглибљени у политици земље домаћина, у Авганистану је постигнут резултат.

Споразум о стратешком партнерству Индије и Авганистана из 2011. поново је обавезао индијску помоћ да помогне обнову инфраструктуре и институција Авганистана; образовање и техничка помоћ за изградњу капацитета у многим областима; подстицати улагања у Авганистан; и обезбедити бесцарински приступ индијском тржишту. Билатерална трговина сада вреди милијарду долара.

Пројекти широм земље

Говорећи на Конференцији о Авганистану у Женеви у новембру 2020., министар спољних послова С. Јаисханкар рекао је да ниједан део данашњег Авганистана није нетакнут од преко 400 пројеката које је Индија предузела у све 34 авганистанске провинције. Судбина ових пројеката је сада у ваздуху.

САЛМА БРАН: Већ се воде борбе у области где се налази један од индијских пројеката високе видљивости — брана Салма од 42 МВ у провинцији Херат. Пројекат хидроенергије и наводњавања, који је завршен против многих изгледа и отворен 2016. године, познат је као брана авганистанско-индијског пријатељства. У последњих неколико недеља, талибани су извршили нападе у оближњим местима, убивши неколико припадника обезбеђења. Талибани тврде да је подручје око бране сада под њиховом контролом.

Брана Салма, или брана авганистанско-индијског пријатељства, у Херату. (Извор: Министарство спољних послова)

АУТОПУТ ЗАРАЊ-ДЕЛАРАМ: Други пројекат високог профила био је аутопут Зарањ-Деларам дужине 218 км који је изградила Организација за граничне путеве. Зарањ се налази близу границе Авганистана са Ираном. Аутопут вредан 150 милиона долара иде дуж реке Каш Руд до Деларама североисточно од Заранџа, где се повезује са обилазницом која повезује Кандахар на југу, Газни и Кабул на истоку, Мазар-и-Шариф на северу и Херат на западу.

Пошто Пакистан ускраћује Индији копнени приступ за трговину са Авганистаном, аутопут је од стратешког значаја за Њу Делхи, јер пружа алтернативни пут у Авганистан који нема излаз на море кроз иранску луку Чабахар. Јаисханкар је на Женевској конференцији у новембру 2020. рекао да је Индија превезла 75.000 тона пшенице преко Чабахара у Авганистан током пандемије.

Преко 300 индијских инжењера и радника радило је заједно са Авганистанцима на изградњи пута. Према публикацији Министарства спољних послова, током изградње је живот изгубило 11 Индијаца и 129 Авганистанаца. Шест Индијаца је убијено у терористичким нападима; пет у незгодама. Индија је такође изградила неколико мањих путева.

ПАРЛАМЕНТ: Авганистански парламент у Кабулу изградила је Индија за 90 милиона долара. Отворен је 2015. године; Премијер Нарендра Моди отворио је зграду. У опширном говору о пријатељству Индије и Авганистана — цитирао је Румија, који је рођен у Балху у Авганистану, и бесмртног Јаари хаи имаан мера јаар мери зиндаги из Занџира, са Праном у улози Шер Кана, Патана — Моди је описао зграда као индијска почаст демократији у Авганистану. Блок у згради је назван по бившем премијеру АБ Вајпаиееју.

С лева, Сухил Шахин, Мавлави Схахабуддин Дилавар и Мохаммад Наим, чланови политичке делегације покрета авганистанских талибана, долазе на конференцију за новинаре у Москву, Русија, у петак, 9. јула 2021. (АП)

ВЕЛИКА ПАЛАТА: Авганистански председник Ашраф Гани и премијер Моди отворили су 2016. године обновљену палату Стор у Кабулу, првобитно изграђену у касном 19. веку, и која је била поставка за Равалпиндијски споразум из 1919. којим је Авганистан постао независна држава. У згради су се до 1965. године налазиле канцеларије авганистанског министра иностраних послова и министарства. Индија, Авганистан и Мрежа за развој Ага Кана потписали су 2009. трипартитни споразум за њену рестаурацију. Ага Кхан Труст фор Цултуре је завршио пројекат између 2013. и 2016. године.

ПОВЕР ИНФРА: Други индијски пројекти у Авганистану укључују обнову енергетске инфраструктуре као што је 220кВ ДЦ далековод из Пул-е-Кхумри, главног града провинције Багхлан на северу Кабула, како би се појачало снабдевање главног града електричном енергијом. Индијски извођачи и радници такође су обновили телекомуникациону инфраструктуру у многим провинцијама.

ЗДРАВСТВЕНА ИНФРА: Индија је реконструисала дечју болницу коју је помогла да се изгради у Кабулу 1972. године — 1985. године названу Институт за здравље деце Индира Ганди — која је била у рушевинама после рата. „Индијске медицинске мисије“ одржале су бесплатне консултативне кампове у неколико области. Хиљаде људи који су изгубили удове након што су нагазили на мине заостале из рата су опремљене Џајпурским стопалом. Индија је такође изградила клинике у пограничним провинцијама Бадакшан, Балк, Кандахар, Кхост, Кунар, Нангархар, Нимруз, Ноористан, Пактија и Пактика.

ТРАНСПОРТ: Према МЕА, Индија је поклонила 400 аутобуса и 200 мини-бусева за градски превоз, 105 комуналних возила за општине, 285 војних возила за Авганистанску националну армију и 10 возила хитне помоћи за јавне болнице у пет градова. Такође је дала три авиона Ер Индије Аријани, авганистанском националном превознику, када је поново покретала операције.

ОСТАЛИ ПРОЈЕКТИ: Индија је дала столове и клупе за школе и изградила соларне панеле у удаљеним селима и тоалетне блокове Сулабх у Кабулу. Њу Делхи је такође играо улогу у изградњи капацитета, са институтима за стручну обуку, стипендијама за авганистанске студенте, менторским програмима у државној служби и обуком за лекаре и друге.

ТЕКУЋИ ПРОЈЕКТИ: На Конференцији у Женеви у новембру, Џајшанкар је саопштио да је Индија са Авганистаном закључила споразум о изградњи бране Шатут у округу Кабул, која ће обезбедити исправну воду за пиће за 2 милиона становника. Такође је најавио почетак око 100 пројеката развоја заједнице у вредности од 80 милиона долара.

Прошле године, Индија је обећала милион долара за још један пројекат наслеђа Ага Кана, рестаурацију тврђаве Бала Хиссар јужно од Кабула, чије порекло сеже у 6. век. Бала Хиссар је постао значајна могулска тврђава, њене делове је обновио Јахангир, а користио га је као резиденцију Шах Џахан.

билтен| Кликните да бисте добили најбоља објашњења дана у пријемном сандучету

Билатерални трговински односи

Упркос одбијању копнене руте од стране Пакистана, трговина Индије и Авганистана је порасла успостављањем коридора за ваздушни теретни саобраћај 2017. У 2019-20, билатерална трговина је прешла 1,3 милијарде долара, рекли су званичници авганистанске владе у недавној интеракцији са индијским извозницима у Мумбају. Трговински биланс је у великој мери нагнут - извоз из Индије вреди око 900 милиона долара, док је извоз Авганистана у Индију око 500 милиона долара.

Авганистански извоз углавном је свеже и сушено воће. Нешто од овога долази копном преко границе Вагах; Пакистан је дозволио авганистанску трговину са Индијом преко своје територије. Индијски извоз у Авганистан одвија се углавном кроз међувладине уговоре са индијским компанијама. Извоз укључује фармацеутске производе, медицинску опрему, компјутере и сродне материјале, цемент и шећер.

Сада су у функцији два ваздушна коридора — Кабул-Делхи и Херат-Делхи. Трговина преко Чабахара почела је 2017. године, али је ограничена одсуством повезаности од луке до авганистанске границе. Обим трговине је минускулан.

Подели Са Пријатељима: