Једноставна графика: Шта су столне писте?

Пад авиона Кожикоде Аир Индиа поново је ставио фокус на столне писте. Стоне писте се генерално граде одсецањем врха брда и често се сматрају тешким за слетање због недостатка било какве маргине за прелазак преко писте.

Авионска несрећа у петак у Кожикодеу у Керали, у којој је учествовао лет Ер Индије експреса са 190 људи у авиону, прва је велика несрећа од несреће на аеродрому Мангалуру 2010. године.

Авионска несрећа у петак у Кожикодеу у Керали, у којој је учествовао лет Ер Индије експреса са 190 људи у авиону, прва је велика несрећа од несреће на аеродрому Мангалуру 2010. године. Авион Боеинг 737-800 којим управља Ер Индија Експрес је прелетео писту аеродрома Кожикоде - стону писту попут оне на Мангалуруу - и пао 35 стопа низ падину, што је довело до тога да се авион поделио на два дела. Кожикодеова писта је окружена дубоким клисурама са обе стране.

Стоне писте се генерално граде одсецањем врха брда и често се сматрају тешким за слетање због недостатка било какве маргине за прелазак преко писте. Према речима пилота, слетање на столне писте захтева прецизан приступ са мало или нимало места за грешке.

Екпресс Екплаинедје сада укљученоТелеграм. Кликните овде да се придружите нашем каналу (@иеекплаинед) и будите у току са најновијим

Подели Са Пријатељима: