Накнада За Хороскопски Знак
Субститутион Ц Целебритиес

Сазнајте Компатибилност Од Стране Зодијачког Знака

Објашњено: Зашто научници желе да мапирају цело дно океана

Познавање батиметрије - мерење облика и дубине океанског дна - је кључно за разумевање неколико природних феномена, укључујући циркулацију океана, плиме и биолошке жаришта.

мапирање дна океана, дна океана, мапирање дна океанаПројекат Ниппон Фоундатион-ГЕБЦО Сеабед 2030 мапирао је једну петину дна светског океана. (Извор: сеабед2030.гебцо.нет)

Најављујући нову прекретницу у историји истраживања мора, међународна сарадња истраживача саопштила је 21. јуна да је завршила мапирање скоро једне петине дна светског океана.







Пројекат Нипон фондације-ГЕБЦО Сеабед 2030, који координира напоре да се заврши мапирање читавог дна океана до 2030. године, саопштио је на Светски дан хидрографије (21. јун) да је додао 1,45 милиона квадратних километара нових батиметријских података у своју најновију мрежу. .

Од покретања пројекта 2017. године, истраживање океанског дна према савременим стандардима порасло је са око 6 процената на 19 процената.



У саопштењу за јавност, Џејми Мекмајкл-Филипс, директор пројекта Сеабед 2030, рекао је: Ово је корак напред ка постизању наше мисије, до 2030. године, да оснажимо свет да доноси политичке одлуке, користи одрживост океана и предузима научна истраживања заснована на о детаљним батиметријским информацијама о Земљином морском дну.

Зашто је важно проучавање дна океана?

Познавање батиметрије - мерење облика и дубине океанског дна - је кључно за разумевање неколико природних феномена, укључујући циркулацију океана, плиме и биолошке жаришта. Такође пружа кључне инпуте за навигацију, предвиђање цунамија, истраживање за пројекте нафте и гаса, изградњу турбина на ветар на мору, риболовне ресурсе и за полагање каблова и цевовода.



Ови подаци постају веома драгоцени током катастрофалних ситуација. Према речима стручњака који је разговарао за часопис Сциенце Магазине, захваљујући претходно мапираном морском дну, научници у Јапану су успели да реконструишу силе иза разорног земљотреса у Тохокуу 2011.

Екпресс Екплаинедје сада укљученоТелеграм. Кликните овде да се придружите нашем каналу (@иеекплаинед) и будите у току са најновијим



Према документу Сеабед 2030, потреба за батиметријском базном мапом југоисточног Индијског океана такође је постала посебно очигледна у потрази за летом Малаисиа Аирлинеса МХ370, који је нестао 8. марта 2014.

Важно је да би мапе такође обезбедиле боље разумевање климатских промена, пошто карактеристике пода укључујући кањоне и подводне вулкане утичу на појаве као што су вертикално мешање океанске воде и океанске струје — које делују као транспортне траке топле и хладне воде, утичући на време и клима. Климатске промене су утицале на ток ових струја, а више знања о њима помогло би научницима да направе моделе који предвиђају будуће понашање климе, укључујући пораст нивоа мора.



Мапа читавог глобалног дна океана би такође помогла даљем постизању Циља одрживог развоја Уједињених нација за очување и одрживо коришћење океана, мора и морских ресурса.

Пројекат Морско дно 2030



Глобална иницијатива је сарадња између јапанске непрофитне фондације Ниппон и Опште батиметријске карте океана (ГЕБЦО). Према њеној веб страници, ГЕБЦО је једина међувладина организација са мандатом да мапира читаво дно океана, а своје порекло води до серије ГЕБЦО карата коју је 1903. покренуо принц Алберт И од Монака.

Пројекат је покренут на Океанској конференцији Уједињених нација 2017. године и координира и надгледа прикупљање и компилацију батиметријских података из различитих делова светског океана преко својих пет центара у бесплатно доступну ГЕБЦО мрежу.



У прошлости, сателити и авиони који носе инструменте за мерење висине били су у стању да обезбеде велике количине података о дну океана. Пројекат Сеабед 2030, међутим, има за циљ да добије информације вишег квалитета које имају минималну резолуцију од 100 м на свим местима, користећи опрему као што су дубоководни сонарни системи на трупу и напредније опције као што су подводна возила (АУВ). За ово, пројекат има за циљ да прибави податке у владама, приватним компанијама и међународним организацијама.

Подели Са Пријатељима: