Објашњено: Кашмирска акција за коју се 27. октобар обележава као „Дан пешадије“

Објашњавамо зашто се слави Дан пешадије и који је био значајан догађај због којег је 27. октобар познат као Дан пешадије.

Историја онога што се догодило 27. октобра који се данас обележава као Дан пешадије. Сцреенграб/ИоуТубе/ Бритисх Патхе

Војне установе широм земље данас обележавају „Дан пешадије“ и одају почаст хиљадама војника пешадије који су положили своје животе у вршењу дужности. Ево погледа зашто се тај дан слави као такав и који је био значајан догађај због којег је 27. октобар познат као Дан пешадије.

Зашто се 27. октобар слави као Дан пешадије?

На данашњи дан први војници индијске пешадије учествовали су у акцији одбране индијске територије од спољне агресије. Дана 26. октобра 1947. тадашњи Махараџа Џамуа и Кашмира, Хари Синг, потписао је инструмент о приступању, чиме је његова држава постала део индијске доминације, и тиме отворио дан индијским трупама да буду распоређене у држави да се боре против пакистанских освајача. .

Који су били догађаји који су претходили распоређивању индијских војника у Ј&К?

Пакистан је 22. октобра убацио хиљаде редовних војника у грабу племена, као и добровољаца из племенских области северозападне граничне провинције (НВФП) у Ј&К са циљем да насилно окупира државу и интегрише је у Пакистан. Првобитни отпор освајачима дале су државне снаге Ј&К. 26. октобра, након што је Махараџа потписао инструмент о приступању, Индији је отворен пут да пошаље своје трупе и одбрани пакистанске освајаче 27. октобра.

Које трупе су послате у Ј&К 27. октобра?

Први индијски батаљон који је ваздушним путем допремљен у Сринагар био је 1. Сикх, којим је командовао потпуковник Деван Рањит Раи. Батаљон је у то време био стациониран у Гургаону, али од његове четири чете две су биле распоређене као помоћ цивилним властима далеко од Гургаона да би се ухватиле у коштац са комуналним немирима након проглашења независности. Батаљон је касно увече 26. октобра најављен да се пресели на аеродром Палам у Њу Делхију да би следећег јутра био пребачен на аеродром Сринагар. Пошто је 1 Сикх имао на располагању само две чете, једна батерија 13. пољског пука, артиљеријског пука, била му је обезбеђена у улози пешадије. Све ове трупе окупиле су се на аеродрому Палам у раним сатима 27. октобра. Пратите Екпресс Екплаинед на Телеграму

Како је у најкраћем могућем року извршено распоређивање трупа?

Хитан састанак команданта Западне армије одржан је 26. октобра увече након што је од тадашњег премијера Џавахарлала Нехруа добио зелено светло да се трупе пожуре у Сринагар док су пакистански освајачи били на путу ка летњој престоници Ј&К.

Према речима генерал-потпуковника СК Синха, бившег гувернера Ј&К-а и Асама, који је тада био мајор укључен у доношење аранжмана за слање трупа, одлучено је да се у почетку пошаљу снаге на нивоу бригаде, али пошто је путна веза од Патханкота до Сринагара била није у доброј форми и одузима много времена, одлучено је да се пожури са трупама авионом у Дакоти авионима који су реквирирани за ту сврху. Друга бригада би потом следила путем.

Објашњено: Шта су противтенковске вођене ракете и зашто су важне?

Како је 27. октобра обављен ваздушни транспорт?

Ујутро 27. октобра на аеродрому Палам окупљено је седам авиона Дакота, од којих је сваки требало да изврши по два лета како би пребацио трупе 1 Сика и њихову опрему. Од ових седам Дакота, само две су биле из индијског ваздухопловства, док је осталих пет било из приватних авио-компанија, укључујући ону Бијуа Патнаика који ће касније постати главни министар Орисе (сада Одише).

По наређењу, потпуковник Деван Рањит Раи је са својим трупама стигао на Палам на време и око 3 сата ујутро 27. октобра га је обавестио мајор СК Синха о задатку који ће његова јединица обављати који се присећа да је Раи био потпуно хладан и миран у наређења која су му давали и која су му то деловало као обележје самоувереног команданта. Убрзо након изласка сунца, Дакоте су полетеле у ваздух носећи прве индијске пешадијске војнике и батерију артиљеријских трупа у Ј&К где ће ући у историју спасавајући аеродром Сринагар од пакистанских освајача.

Какав је био значај увођења трупа 27. октобра?

Да 1 Сикх није био пребачен у Сринагар на време, аеродром би пао у руке пакистанских освајача. С обзиром да је путна веза изузетно слаба, то би значило да би довођење индијских трупа у Сринагар био дуготрајан задатак и да би Пакистану дало довољно прилика да појача своје освајаче кроз ваздух и тако окупира долину.

Уважавајући озбиљност ситуације, потпуковник Деван Рањит Раи се прво побринуо да аеродром Сринагар буде обезбеђен, а затим је појурио ка Барамули како би се супроставио освајачима и зауставио их на путу. Успео је да одложи напредовање освајача према Сринагару, а додатно време које је купио помогло је у слању додатних појачања у Сринагар ваздушним путем.

Међутим, галантни командант 1. Сика положио је свој живот у близини Барамуле док се борио против освајача. Одликован је Маха Вир чакром за своју храброст.

Подели Са Пријатељима: