Објашњено: Фаракка 'брава' и хилса, зашто постоји и нада и страх

Рибљи пролази — такође познати као рибље мердевине или рибљи путеви — имају за циљ да помогну рибама да пређу препреке које представљају бране и бараже.

Људи хрле да купују Хилсу на пијаци Маниктала, јер је прва пошиљка Хилсе стигла из Бангладеша у септембру прошле године. Фајл/Експрес фотографија Партха Паул

Пријављено је да би стари пројекат за олакшавање кретања хилса узводно дуж Ганге до њених ранијих мрестилишта могао да се оствари ове године.

Влада је још у фебруару 2019. године представила пројекат за редизајн навигационе браве у баражу Фарака по цени од 360 милиона Рс како би се створио рибљи пролаз за хилсу.

Путовање светлуцавих вага

Научно речено, хилса (Тенуалоса илисха) је анадромна риба. Односно, највећи део свог живота живи у океану, али током кишне сезоне, када је време за мријест, хилза се креће према ушћу, где се реке Индије и Бангладеша сусрећу са Бенгалским заливом.

Велики део плићака путује узводно у Падми и Ганги — познато је да се неки крећу ка Годавари, а постоје записи о миграцији хилса у Кавери.

Кулинарско предање каже да рибе које путују најдаље узводно имају најбољу комбинацију укуса мора и реке.

Историјски записи такође показују да је до 1970-их хилса пливала Гангом узводно до Алахабада — па чак и до Агре. Али Бараж Фарака, који је почео са радом на Ганги 1975. године, пореметио је кретање Хилсе на запад.

Бараж је имао навигациону браву која је спречавала рибу да плива узводно иза Фараке. У Буксару на граници Бихара и Утар Прадеша, последњи забележен улов хилса направљен је пре 32 године.

Улога Фарака баража у ометању Хилсиног путовања је добро документована, а о њој се расправљало иу парламенту. Дана 4. августа 2016. тадашња министарка водних ресурса Ума Ума Барти рекла је Лок Сабхи о плановима за стварање рибљих мердевина које би помогле рибама да се крећу кроз препреку коју представља бараж.

ПРИДРУЖИ СЕ САД :Експрес објаснио Телеграм канал

Мердевине за рибе/путеви за рибу/провоји за рибу

Рибљи пролази — такође познати као рибље мердевине или рибљи путеви — имају за циљ да помогну рибама да пређу препреке које представљају бране и бараже.

Обично се састоје од малих степеница које омогућавају рибама да се попну преко препрека и да дођу до отворених вода на другој страни. Да би интервенција функционисала, вода која тече преко ових мердевина мора бити контролисана — мора бити адекватна да привуче пажњу рибе, али не превише јака да је одврати од пливања против ње.

За најосновније прве рибље мердевине се каже да су исковане од снопова грана дрвећа које су помогле рибама да пређу тешке канале у западној Европи. Године 1837, власник канадске млинаре Рицхард МцФарлан патентирао је рибље мердевине дизајниране да помогну рибама да заобиђу брану у његовом млину на водени погон. До касног 19. века, рибљи пасови су постали уобичајени у Сједињеним Државама и Канади.

Отприлике у исто време, Франсис Деј, пионирски научник о рибама колонијалне Индије, експериментисао је са рибљим мердевинама како би омогућио несметано кретање хилса преко аницута у северној дистрибуцији Каверија, Колидаму. Експеримент је покушаван око 40 година пре него што је одустао. Рибљи пасови су се такође показали неефикасним у северној Индији.

Средином 20. века, у САД се озбиљно расправљало о корисности и ефикасности начина риба. Рад у мајском издању 'Тхе Станфорд Ицхтхиологицал Буллетин' из маја 1940. поставио је питање у перспективу: Осмишљавање рибљег пролаза испуњено је неизвесношћу, јер је скоро немогуће прорећи понашање риба и сасвим немогуће предвидети хировите вода. Предмет укључује радно познавање хидраулике, и док се ретко могу наћи хидраулични инжењери који су упознати са навикама и захтевима риба, правила и претпоставке саме хидраулике су склони да се узнемирују када се примене на функционисање рибљег пролаза. Предмет никако није на видику коначности.

Још увек нема јасног пута, за рибу или план

Више од 75 година касније, невоља траје. Студија из 2013. коју је водио амерички еколог Џеј Џед Браун је приметила да су најсавременији објекти за пролаз рибе били неуспешни. Неке миграторне врсте, као што су јесетре, уопште не пролазе. Али чак и врсте које успеју да прођу то чине у много мањем броју од наведених циљева.

Брауново истраживање је открило да је око 2% америчког шада, врсте која је блиско повезана са хилсом, прошло кроз бране на рекама Меримак, Конектикат и Саскуехана у САД.

Према плану за 2019., нови рибљи пролаз на Ганги требало је да покрије само 8 метара, што је делић ширине Ганге код Фараке. Чинило се вероватним да би се само мали број хилса могао провући, али било је сумњиво да ли би нови рибљи пут омогућио великим јатима да се врате у своја некадашња мрестилишта даље узводно.

Није одмах јасно да ли је план измењен. Љубитељи хилса ће можда морати да сачекају још неко време.

Подели Са Пријатељима: